मुख्य इलेक्ट्रिक ड्राइव कंट्रोल सिस्टम सीमेंस S120 सिस्टम को अपनाता है, तनाव और गति के क्लोज-लूप नियंत्रण को महसूस करने के लिए एसी फ्रीक्वेंसी कन्वर्जन स्पीड रेगुलेशन ड्राइव और सहायक इलेक्ट्रिक ड्राइव कंट्रोल सिस्टम सीमेंस G120 सिस्टम को अपनाता है। PLC शक्तिशाली SIMATIC s7-1500 (ड्राइव) है ) और s7-1200 (फर्नेस एरिया), मैन-मशीन इंटरफ़ेस अच्छा है, उपकरण रखरखाव सरल है।

वर्टिकल रोल कोटिंग पैसिवेशन अपनाया जाता है।स्टील पट्टी की सतह के आसंजन और स्थायित्व और कोटिंग के स्थायित्व में सुधार के लिए स्टील पट्टी के दोनों किनारों पर रासायनिक उपचार समाधान लागू किया गया था।रोलर कोटिंग संरचना पैशन लिक्विड के डिस्चार्ज से बच सकती है, और स्ट्रिप की सतह पर पैशन लिक्विड की एकरूपता सुनिश्चित कर सकती है।निष्क्रियता तरल की उपयोग दर अधिक है।वेल्डिंग सीम से बचने के लिए रोलिंग कोटर में त्वरित उद्घाटन का कार्य होता है।निष्क्रियता सुखाने के लिए ताप स्रोत प्राकृतिक गैस बर्नर हीटिंग से आता है।

शक्ति के साथ प्रवेश टॉवर पर स्टीयरिंग रोलर का मुख्य ड्राइव रोलर पट्टी के तनाव की स्थिरता सुनिश्चित करता है।यह प्रेस रोलर डिवाइस से लैस है, जिसका उपयोग तब किया जाता है जब स्ट्रिप थ्रेडेड या टूट जाती है, जो कूलिंग टॉवर क्षेत्र में स्ट्रिप के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए उच्च टॉवर स्टीयरिंग रोलर की रोल लंबाई बढ़ा सकती है।